🤯 铁路大改革!JR东日本要把夜间维护全改成白天进行?! 🌞
最近,JR东日本宣布了一个大消息:以后铁路维护不再只在夜间进行,而是要转到白天! 🚂 2026年起,京浜东北线和横须贺线将率先试点,逐步扩大到更多线路。
说实话,现在的维护压力真的很大。以前维护只能在深夜进行,作业时间只有3-4个小时,工人负担很重。数据显示,2012年,轨道工人每月夜班10.6天,到2023年,这个数字已经翻了一倍,变成了20.6天!😵
更关键的是,人越来越难找。根据调查,67%的工人希望能改成白天工作,这不仅能改善健康,还能带来更稳定的收入。 🤑
那为啥要改成白天呢?因为现在设备老化严重,很多隧道都已经69年没更新了,50年以上的占了7成! 🤯 而且2031年要把站台门整备扩大到4倍,但是工人却预计减少20%!这压力可想而知。 😩
白天施工到底有多香?以京浜东北线为例,计划在田端到田町之间连续3天进行白天作业,电车可以走山手线的轨道,降低对乘客的影响。 🚂 而且,白天施工效率更高,比如横须贺线计划进行28小时连续作业,这样可以减少准备和复旧的时间。 🔧
其实,已经有很多地方开始白天维护了,2023年有201天,2025年预计361天。JR东日本接下来会扩大试点范围,并及时公开信息,给大家一个交代。 🙌
这次改革,真的可以让铁路维护更安全、更高效! 👍 你觉得呢?
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