你有没有想过,什么才是真正的“性能怪兽”? 日产Skyline R32中,有一个被很多人忽略的版本——1800GXi,它搭载了一台四缸CA18i发动机,配合5速手动变速箱和轻量化的车身。这款在1989年发布的车型,可以说是R32家族中的异类。
与其他版本相比,1800GXi的配置可以说是非常朴素:细胎+树脂轮毂盖、普通的外观设计,甚至连多碟卡带机都是后来加装的。但就是这样一款“廉价”车型,却有着不可小觑的性能:91匹马力,14.5公斤米的扭矩,百公里加速虽然不算快,但操控性却意外的灵活。
试驾下来,1800GXi给人的感觉非常轻快。前后配重比53:47,加上四轮多连杆悬挂,支撑性不错的同时,极限也比较高。不得不说,这是一台把“驾驶乐趣”贯彻到底的车。
这也让人们不禁感慨:真正的性能,不一定在那些高性能车型上,有时候也会出现在一些被忽视的角落里。对于那些喜欢驾驶、喜欢操控的人来说,1800GXi绝对是一个值得关注的选择。所以,如果你也是一位热爱驾驶的人,何不去试试这台“变态”版Skyline呢?
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