🤯 4轮驱动居然还没被淘汰？！当年风靡一时的4WS技术，到底是神奇还是鸡肋？！ 🚗💨
当年，4WS（4轮操舵系统）可是个香饽饽，各大车企都想试一试 🤔。原理其实很简单，就是在转向操作时，自动调整后轮角度，提高车辆的灵活性和稳定性 🚀。但问题来了，理论上很完美，实际操作却总是差点意思 😒。因为驾驶员的操控感和车辆的实际反应总是有那么一点偏差 🤯。
说到4WS，大家可能马上想到本田、日产和马自达，但其实丰田也没闲着 😎。尤其是他们的ST18/20系，连续两代都配备了4WS系统 🔥。这次，我们就拿到了两台代表车型：ST207卡伦XS和ST183卡利娜ED G限量版 🤩。
这两台车一个是跑车，一个是轿车，但都有着4WS的魅力 🌟。卡伦XS的3S-FE引擎和卡利娜ED的3S-GE引擎，听起来就很带劲 🎸。而且，两台车都配备了当时最新的双模式4WS系统 🔄，可以切换普通和运动模式，甚至在倒车时还能自动取消 😮。
试驾之后，我觉得这两台车的4WS表现还是挺让我惊讶的 🤯。至少在普通模式下，车辆的稳定性提高了很多 🚗。当然，跟一些经典的4WS车型相比，还是有一些差距 😅。
不得不说，4WS虽然已经是过去的产物，但没想到还有车型继续沿用 🤔。看来，丰田还是很看好这项技术 😊。你觉得，4WS有必要存在吗？ 🤔 快来评论区讨论吧！ 💬
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