250%的通勤地狱🔥怎么被治好的?!这招太狠了!
日本通勤地狱🚇你懂的吧?!每天挤成沙丁鱼罐头🐟,动动一下像跑马拉松🏃♀️!结果JR和东京 Metro 居然用这种骚操作👇
直接把铁轨掰成两条!🤯 远距离快速线和短途通勤线彻底分家!相当于给地铁修了双车道高速🚗💨!
具体怎么分的?千代田线直接和常磐线合并!💥 线路分界点选在北绫濑📍,因为那里要建车库🚗,方便地铁自己管那块地!
结果呢?北千住🏙️~绫濑🚇这段,慢悠悠的普通线归地铁管🚇,飞驰的快线还是JR🚄!
神操作来了!🤯 上野➡️霞关,根本不用换乘!👇
绫濑下车➡️直接坐地铁
松户🏘️居民从此能直达市中心!🥹 柏🏙️的哥们儿也省了老鼻子劲!
1971年4月,绫濑~我孙子段双轨通车🚇!
1982年11月,全线双轨搞定!🎉
这下好了!快线专送北上野,慢线专送去市中心🏙️!
简直了!👍
地铁线让远郊变成黄金地段🥇!
北千住一夜变身“刚刚好”的宜居地!🏠
挤地铁的快乐谁懂啊!😭😂
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