💥丰田凭什么稳坐头把交椅？日产差距，一目了然！

令人惊叹的数字！
26年3月上期，日本经济迎来了一份重要的利好消息，全球最大的汽车制造商丰田汽车发布了2026年3月期第2季度决算。
数据令人震惊：丰田的中期决算显示，大幅减益，营业利润为2兆56億円，同比下降4585億円。
然而，更令人惊讶的是，丰田自身的努力，竟然可以抵消近25%的关税影响。
丰田的减益幅度与特朗普关税的影响几乎相同，约为1兆4500億円。
外界或会认为，丰田的减益仅仅是外部因素所致。
然而，日本的汽车行业可能面临更加严峻的挑战。
我们来分析一下丰田的决算内容。
尽管丰田的业绩承压，但各项关键指标却呈现积极态势：全球销售台数达到980万台，同比增加43万8000台。
其中，北美和日本市场表现突出。
销售结构方面，丰田向高利润车型倾斜，豪华品牌雷克萨斯的销售台数也同比增长约5.5%。
丰田的竞争优势源于混合动力车型，年销售目标提高至466万7000台，同比增加22万6000台。
然而，特朗普关税的影响已在上半年业绩中显现。
按地区划分，上半年营业利润下降幅度最大的地区是日本和北美。
具体而言，因特朗普关税，日本和北美地区的营业利润分别下降4060億円和2622億円。
上半年，特朗普关税总影响为9000億円，日本和北美地区各自吸收了约四分之一的影响，但仍难避免减益。
而行业内其他企业恐怕难以像丰田一样展现出“深厚底力”。
未来，日本汽车行业或将面临更加激烈的竞争和挑战。
我们拭目以待。