📉日产巨亏277亿！但…绝地反击的信号来了？

2025年11月6日，日本汽车制造商日产汽车公布了2025年度上半年的财报。
数据显示，其累计销售额约为5.6万亿日元，营业亏损277亿日元，归母净利润亏损2219亿日元。
虽然这些数据看起来很严峻，但第二季度（7-9月）的营业利润却转为515亿日元的盈利，展现出一定的复苏迹象。
日产汽车的全球销量为148万辆，受汇率和关税的影响较大，同时也受到了结构改革费用的冲击。
但是，日产汽车的财务状况仍然稳健，截至9月末，其现金及等价物约为2.2万亿日元，加上未使用的贷款额度等，总流动性约为3.6万亿日元。
日产汽车CEO伊万·埃斯皮诺萨表示，下半年的汽车业务有望实现自由现金流转正，全年有望实现损益平衡。
公司正在通过“Re:Nissan”计划进行改革，包括降低固定成本、优化产品策略和加强合作伙伴关系。
伊万·埃斯皮诺萨透露，日产汽车计划在2027年度之前推出9款新车，今年已有几款新车上市，包括Leaf、Lukes、Kicks等。
公司还计划通过技术创新提高产品竞争力，例如智能座舱和自动驾驶技术。
在国内市场，日产汽车的Lukes新车发布后仅6周就获得了1.5万辆的订单。
此外，公司还计划在北美市场推出新款Rogue和Pathfinder，以提高收益。
日前，日产汽车在JMS2025（日本移动出行展）上展示了新款Elgrand和Patrol等新车，吸引了大量关注。
埃斯皮诺萨表示，日产汽车在展会上的表现获得了积极的评价，社交媒体上的讨论量显著增加。
另外，关于与本田的合作，埃斯皮诺萨表示，双方仍在探讨技术合作，包括电动化、自动驾驶等领域。
随着一系列新车的推出和改革措施的实施，我们可以期待日产汽车在未来的表现。
日产会王者归来吗？