2025年9月中旬,日本汽车巨头日产汽车发布的中期财报可真让人吃惊,亏损竟然超过2000亿日元!
这是什么概念呢?
相当于人民币约130亿元。
这个数字不仅让投资者们捏了一把汗,也让整个汽车行业都感到震惊。
日产汽车为什么会陷入如此困境?
原因还真不少。
全球销售疲软、美国的高关税政策,再加上最近的半导体短缺,可以说是遇到了“三重苦”。
尽管日产汽车正在推进重建计划,但未来能否成功仍然充满不确定性。
日产汽车的社长伊万·埃斯皮诺萨在记者会上倒是显得信心满满,表示公司将集中精力改善业绩。
但实际情况是,全球销售仍然低迷,尤其是在国内和中国市场,销量下降超过10%。
金融部门以外的汽车业务更是亏损了1766亿日元,比去年同期还要糟糕。
不过,我们也要看到一些积极的信号。
日产汽车在北美市场的销售额已经转正,达到25亿日元的盈利。
埃斯皮诺萨社长认为,公司的市场吸引力正在逐步恢复,品牌信任度也在回升。
比如说,日产汽车在国内市场推出了全新的轻型汽车“鲁克斯”,仅6周就收到了1.5万台的订单,表现相当不错。
在中国市场,日产也计划在今年推出3款新车,包括插电式混合动力汽车。
但是,我们也不能乐观得太早。
美国市场竞争太激烈了,各大车企都在玩命降价。
日产汽车受到的关税冲击很大,预计2026年3月将亏损2750亿日元。
汇率波动也将带来1150亿日元的减益。
尽管如此,日产汽车仍在推进“Re日产”的重建计划,目标是到2026年削减5000亿日元的成本。
虽然挑战很大,但日产汽车能否成功转型,仍值得我们关注。
未来,汽车行业的竞争只会越来越激烈。
日产汽车这次的财报成绩单虽然不理想,但也给我们看到了一些希望。
只要找对方向,加把劲儿,或许就能迎来新的转机!
🚨日产巨亏!三重打击下,复苏之路堪忧!
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