最近,日本汽车制造商托约塔宣布了一个令人兴奋的消息:他们计划在下一代卡罗拉车型中增加燃料电池(FCEV)的动力系统选项。
这意味着卡罗拉将不仅提供混合动力、燃油发动机和纯电动车型,还将增加氢燃料电池车型。
这一举动很有意思,因为其他大汽车制造商似乎更倾向于发展低排放的燃油发动机和下一代纯电动车型,而托约塔却选择了坚持并进一步发展氢燃料电池技术。
目前,只有托约塔、霍ندا和现代这三家厂商在销售FCEV车型。
托约塔表示,他们将坚持“多路径”战略,推进氢动力在下一代汽车中的应用。
同时,他们正在开发新一代FCEV动力系统,效率比现有的“ Mirai”车型提高了20%。
此外,他们还计划在同一生产线上生产用于乘用车和大型卡车的燃料电池,以降低成本。
托约塔的氢工厂负责人山形光正表示,尽管氢技术仍是一个小众解决方案,但随着燃油发动机逐步被淘汰,其作用将越来越大。
他透露,托约塔正在为下一代卡罗拉开发基于氢的动力系统,并将努力在保持车辆美观和比例协调的前提下,将燃料电池系统做得更紧凑。
这一消息让人们对托约塔在氢能源领域的坚持和技术进步充满了期待。
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