日本政府计划在羽田机场第一和第二航站楼之间建设一条人工连接平台,以便于旅客在两座航站楼之间通行,同时提高机场的运营效率。
这一项目预计将在2030年代前半启动,旨在缓解目前航站楼之间的交通压力。
目前,羽田机场有三个航站楼,每个航站楼服务不同的航空公司。
政府计划建设的人工连接平台将位于首都高速公路湾岸线南侧,将显著缩短飞机在地面滑行的时间,并改善航站楼的运营效率。
政府已于2022年开始研究这一项目,预计将在2026年底完成基本设计,并为动工做准备。
此外,第一航站楼的卫星设施预计将于2026年夏天开业,第二航站楼的卫星设施也计划在2027年春天进行扩建。
这一项目旨在提高羽田机场的便利性和运营效率,缓解日益增长的旅客和航班压力。
同时,政府也将采取措施加强机场的防灾和减灾能力,确保机场的安全运营。
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