BYD在Japan Mobility Show 2025上推出了一款名为“RACCO”的新轻型电动汽车。
这款车不仅在日本市场取得了显著的成功,还在2023年1月开始销售电动巴士,包括SUV“Atto 3(元PLUS)”、“Dolphin(海豚)”、“Seat(海豹)”和SUV“Sierra(海狮07)”。
到2025年10月时,累计销量已达到7123台。
BYD的这次亮相不仅在国内引起了广泛关注,也在国际上受到了瞩目。
最引人注目的是BYD首次推出的轻量级BEV车型。
这款车的开发始于2025年4月,但实际上是在2023年的同一展会上展出并受到欢迎。
如果这是真的,那么BYD可能会面临一个挑战,即开发一款仅针对海外市场的独立规格BEV需要超过两年的时间。
“RACCO”这个名字来源于灭绝的恐鸟科哺乳动物,而BYD日本株式会社的东福寺厚社长在其发布会上强调了将地球温度降低1度的企业理念。
此外,RACCO的车身尺寸为全长3395 mm x 全幅1475 mm x 全高1800 mm,与Honda N-BOX的全高1790 mm(4WD为1815 mm)和Daihatsu Tanto的全高1755 mm(4WD为1775 mm)相比,提供了类似的车身高度。
动力方式为前轮驱动,电池容量根据行驶距离的不同有2种选择。
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