⚠️ 印尼高铁：中国借贷陷阱，一跑就亏！

最近，东南亚国家印尼的一条中国资本投资建设的高铁，在开通仅两年就面临着严重的财政赤字，债务问题逐渐浮出水面，引发了广泛关注。

这条名为“Whoosh”的高速铁路于去年10月开通，连接印尼首都雅加达和第三大城市万隆，全长140公里，最高时速可达350公里每小时。然而，尽管当初预测每天会有5-7.6万人乘坐，但实际情况却远低于预期，现在每天只有1.6-2.1万人使用。

主要原因包括站点位置偏远以及运行区间较短等。这条高铁的建设费用高达72亿美元，其中大部分资金来自中国国家开发银行的贷款。如今，印尼政府不得不与中方进行债务重组谈判，以避免债务违约。

这一事件也引发了人们对中国在海外基础设施建设中“一带一路”倡议的质疑。不少国家在与中国合作建设基础设施时，往往面临着沉重的债务压力。

因此，我们必须警惕，不要让“一带一路”倡议变成“债务陷阱”。对于印尼和其它面临类似问题的国家，建议谨慎处理与中国相关的债务问题，同时寻找多元化的资金来源，以保障国家财政安全。

最终，我们希望每一个国家都能在经济发展的道路上走得稳健，不被债务问题所困扰。