💥特斯拉翻车！13万辆销量后，电池问题引爆争议！

最近，韩国的特斯拉车主们遇到了一个大麻烦：他们的电动车出现了电池管理系统（BMS）错误，导致车辆无法正常充电。问题出在特斯拉从2020年到2021年生产的Model Y和Model 3车型上，这些车搭载了来自松下（Panasonic）的圆柱形三元锂电池，这些电池的故障率很高。

根据数据显示，2021年款Model Y在韩国销售的8836辆车中，有1800辆（占比20.4%）出现了BMS错误，而2021年款Model 3的销售量为8632辆，其中995辆（占比11.5%）也出现了同样的问题。这些错误的出现，让很多车主感到非常沮丧和无奈。

更令人气愤的是，特斯拉的售后服务竟然让车主们感到被“欺骗”。有些车主在维修时被告知需要支付高达2815万韩元（约合298万人民币）的维修费，尽管他们之前已经更换过电池。更有甚者，有些车主更换的还是翻新电池，性能只有新电池的约80%。

这一切都让人们开始质疑特斯拉的“强势销售策略”和售后服务。难道车主们只能自认倒霉吗？如果特斯拉不主动解决问题，或许政府会出手干预。